Co je FCL SHIPPING?
Když budete mít dostatek nákladu pro naložení celého kontejneru, můžeme vám jej poslat z Číny do Austrálie společností FCL. FCL je zkratka proFullContainerLoading.
Normálně používáme tři typy kontejnerů. To je 20GP (20 stop), 40GP a 40HQ. 40GP a 40HQ lze také nazvat 40ft kontejnerem.
Níže je uvedena vnitřní velikost (délka*šířka*výška), hmotnost (kg) a objem (metr krychlový), který lze načíst 20 stop/40 stop
Typ kontejneru | Délka * šířka * výška (metr) | Hmotnost (kg) | Objem (metr krychlový) |
20 GP (20 stop) | 6m*2,35m*2,39m | Asi 26 000 kg | Asi 28 kubíků |
40 GP | 12m*2,35m*2,39m | Asi 26 000 kg | Asi 60 kubíků |
40HQ | 12m*2,35m*2,69m | Asi 26 000 kg | Asi 65 kubíků |
20 FT
40 GP
40HQ
1. Rezervační prostor: Získáváme informace o nákladu od zákazníků a rezervujeme prostor 20 stop/40 stop u majitele plavidla.
2. Nakládání kontejneru: Vyzvedáváme prázdný kontejner z čínského přístavu a posíláme prázdný kontejner do továrny k naložení kontejneru. (Toto je hlavní způsob nakládání kontejnerů. Dalším způsobem je, že továrny posílají produkty do našeho čínského skladu a my tam nakládáme kontejnery). Po naložení kontejneru přepravíme kontejner zpět do přístavu.
3. Čínské celní odbavení: Připravíme čínské celní dokumenty a provedeme čínské celní odbavení.
4. Nástup na palubu: Po čínském celním propuštění dostane přístav kontejner na plavidlo.
5. Australské celní odbavení: Po odjezdu plavidla z Číny budeme s naším týmem AU koordinovat přípravu dokumentů o celním odbavení AU. Poté naši kolegové z AU kontaktují příjemce, aby provedli celní odbavení AU.
6. Vnitrozemská dodávka AU až ke dveřím:Po příjezdu plavidla doručíme kontejner ke dveřím příjemce v Austrálii. Před dodáním potvrdíme s příjemcem termín dodání, aby se mohl připravit na vykládku. Poté, co příjemce vyloží náklad, dopravíme prázdný kontejner zpět do přístavu AU.
*Výše se týká pouze obecné dopravy produktů. Pokud vaše produkty vyžadují karanténu/fumigaci atd., přidáme tyto kroky a podle toho zařídíme
Když nakupujete od různých dodavatelů v Číně a náklad ze všech továren dohromady může splňovat 20 stop/40 stop, můžete stále používat dopravu FCL. V této situaci necháme všechny vaše dodavatele poslat produkty do našeho čínského skladu a náš sklad pak naloží kontejner sám. Pak uděláme, jak je uvedeno výše, a pošleme kontejner k vašim dveřím v Austrálii.
1. Rezervace
2. Nakládání kontejneru
3. Čínské celní odbavení
4. Nástup na palubu
5. Celní odbavení AU
6. Doručení FCL až ke dveřím v Austrálii
Jak dlouho trvá přepravní doba pro zásilku FCL z Čína do Austrálie?
A jaká je cena za dopravu FCL z Číny do Austrálie?
Doba přepravy bude záviset na adrese v Číně a na adrese v Austrálii
Cena závisí na tom, kolik produktů potřebujete odeslat.
Abychom na výše uvedené dvě otázky jasně odpověděli, potřebujeme níže uvedené informace:
1.Jaká je adresa vaší čínské továrny? (pokud nemáte podrobnou adresu, hrubý název města je v pořádku)
2.Jaká je vaše australská adresa s poštovním směrovacím číslem AU?
3.Jaké jsou produkty? (Protože potřebujeme zkontrolovat, zda můžeme tyto produkty odeslat. Některé produkty mohou obsahovat nebezpečné položky, které nelze odeslat.)
4.Informace o balení : Kolik balení a jaká je celková hmotnost (kilogramy) a objem (metr krychlový)? Hrubá data jsou v pořádku.
Chtěli byste vyplnit níže uvedený online formulář, abychom mohli uvést náklady na dopravu FCL z Číny do AU pro vaši laskavou referenci?
Než se rozhodnete pro přepravu FCL, musíte se u svého přepravce, jako je DAKA, informovat, zda je dostatek nákladu pro 20 stop/40 stop, abyste minimalizovali náklady na přepravu. Když používáte FCL, účtujeme stejně bez ohledu na to, kolik nákladu naložíte do kontejneru.
Naložení dostatečného množství produktů do kontejneru znamená nižší průměrné náklady na dopravu každého produktu.
A také musíte zvážit, zda má vaše cílová adresa dostatek místa pro uložení kontejneru. V Austrálii žije mnoho zákazníků v nepodnikatelské oblasti a kontejner nelze doručit. V takovém případě, když kontejner dorazí do přístavu AU, je třeba kontejner odeslat do našeho skladu v AU k vybalení a poté doručit ve volných balících běžnou nákladní dopravou. Ale to bude stát víc než zaslání kontejneru přímo na adresu AU.